就整体而言，铁路在残疾人写作者当中已有国家级作协会员80余人，铁路他们用自己的作品引起了中国作家协会、鲁迅文学院、《中国作家》和《人民文学》等专业部门和机构的关注与扶持，一批残疾人文学新人正在茁壮成长，一支老中青梯次结构的创作队伍也正在初步形成，假以时日，未来可期。

他当天还认为，升级目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。改造给地在短交通和机器人行业做全球的企业。

对于2024年以及更长远的下一个十年，展带著变高禄峰当天还表示，展带著变公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，铁路但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，铁路工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。4月12日，升级九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，升级Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

而对于时下炽热的造车，改造给地他也回应称，改造给地汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。2015年，展带著变成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

铁路海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他认为，升级虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源因而经历4月高供应后，改造给地5月供应规模将有所下调。

在此预期下，展带著变集运市场近期走出了连续强势上行的走势。不过，铁路高明宇表示，铁路由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好

这桩收购也让九号公司的出海，升级相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，改造给地以前电动两轮车业务在公司内是小弟，改造给地2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。